RER E 至 Nanterre 的延伸线将于 5 月 3 日开通

“向西前进”令项目负责人感到高兴的是，RER E 延伸至新 Nanterre-la-Folie 站（上塞纳省）的扩建工程必须于 5 月 3 日星期五落成，并向公众开放 “几天之后” 根据城市、铁路和交通 (VRT) 的信息，5 月 6 日星期一。 至少晚了两年。 这条线路的第一步具有象征意义，如今将图尔南和谢勒镇与圣拉扎尔火车站连接起来，到 2026 年，该线路必须继续前往芒特拉若利（伊夫林省）。

这条延伸线是为巴黎 2024 年奥运会和残奥会承诺的，尽管在赛事期间被认为对游客交通“不是必需的”，但它仍将为三个新车站提供服务：马约门站、拉德芳斯站和南泰尔站。 圣拉扎尔和南泰尔之间的旅行时间为 12 分钟，到 2026 年，南泰尔和芒特拉若利之间的旅行时间为 37 分钟，而现在为 57 分钟。

“新一代”列车已部署

此外，法兰西岛移动公司 (IDFM) 本周三还宣布从阿尔斯通订购 35 辆额外列车来装备该线路。 该订单不含税价值6.5亿欧元， “目标是预计并确保在 2026 年底将线路延伸至芒特拉若利”在新闻稿中表示 IDFM。

去年11月E线投入使用这14个RER “新一代” (NG) 来 “补充已经投入使用的新列车，包括法兰西岛线路上的 360 Ile-de-France 和 Régio2N”，欢迎IDFM。 这列新列车旨在提高准点率和乘客舒适度，必须在 2028 年之前取代 D 线和 E 线上流通的所有 RER。几年之内，它将配备 NExTEO 系统：一种自动化驾驶工具，它将允许据 IDFM 称， “获得准时性和绩效”。