埃隆·马斯克希望获得特斯拉更多控制权，寻求 25% 的投票权

特斯拉和 SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 周一表示，他希望获得其电动汽车业务约 25% 的投票控制权。埃隆·马斯克还拥有社交网络 X（以前称为 Twitter）。

麝香 已经拥有约13%的股份 特斯拉，或该公司 31.9 亿股已发行普通股中的约 4.11 亿股，如该公司 2023 年第三季度的最新财务报告所述。

这是一个很大的赌注，特别是考虑到 马斯克出售了价值数百亿美元的特斯拉股票 2022 年，主要是为了为 Twitter 的 440 亿美元杠杆收购提供资金。

现在，马斯克正在寻求对特斯拉的更多控制权。

具体来说， 马斯克周一写道”，“在没有约 25% 的投票控制权的情况下，特斯拉成为人工智能和机器人领域的领导者，这让我感到不舒服。影响力足够大，但又不足以让我无法被推翻。”

这位亿万富翁高管在 X 上表示：“除非是这种情况，我宁愿在特斯拉之外制造产品。”

“你似乎不明白特斯拉不是一家初创公司，而是十几家初创公司。只需看看特斯拉所做的事情与其他初创公司之间的差异就可以了。” 通用汽车。 至于股权本身是否有足够的动力，富达和其他公司也拥有与我类似的股份。 他们为什么不来上班？”

特斯拉没有立即回应置评请求。

马斯克的帖子与他之前的言论相矛盾，他此前表示特斯拉已经是一家重要的人工智能和机器人公司，其价值取决于其在这些领域的实力。

2022 年 4 月，马斯克预测 特斯拉第一季度财报电话会议 该公司的人形机器人 Optimus“最终将 比汽车业务更有价值 并且比完全自动驾驶更有价值。”

特斯拉早期推出了 擎天柱原型机 当年 9 月的特斯拉人工智能日，马斯克在围绕该活动的一篇帖子中表示，“人工智能日的目的是展示特斯拉在人工智能、计算硬件和机器人技术方面的巨大深度和广度。”

最近，2023 年 12 月 27 日，马斯克批评了罗斯资本 (Roth Capital) 的高级研究分析师克雷格·欧文 (Craig Irwin)，后者出现在 CNBC 的《加时赛结束钟声，”他认为特斯拉“被严重高估”，特别是与日本汽车巨头相比 丰田。

马斯克表示，他对与销售混合动力电动汽车多于纯电动汽车的大型竞争对手的比较感到愤怒 在 X 的帖子中”，“他的参照系是错误的。特斯拉是一家人工智能/机器人公司。”

虽然特斯拉上一年度或 10-K 归档 显示，到 2022 年，其约 95% 的收入来自“汽车”部门 第三季度 在 2023 年财务报告中，该公司将其业务描述为“越来越专注于基于人工智能、机器人和自动化的产品和服务”。

甚至在周一早上，马斯克也在 X 上发布了一段视频剪辑，显示正在开发的 Optimus 机器人在桌子上折叠衣物，尽管该机器人是远程操作的 并且不自主。

马斯克希望控制更多特斯拉股份，无疑将增加 2024 年特斯拉董事会的压力。

除了确定适当的首席执行官和董事薪酬外，特斯拉董事会已经面临一些投资者对几个问题的担忧。

一些投资者和立法者对以下问题表示担忧： 马斯克的分散焦点 和 使用公司资源 他继续与特斯拉一起运营 SpaceX、X Corp. 和其他企业； 他的 分裂的政治和文化评论，包括最近贬低企业多元化和包容性举措的推文； 联邦调查涉及 马斯克和特斯拉; 最近报道称，对首席执行官吸毒的担忧 华尔街日报。

马斯克还在特拉华州接受审判，指控其此前从特斯拉获得的 560 亿美元薪酬方案。 2018年无与伦比的CEO薪酬计划使马斯克成为地球上最富有的人之一。

股东 理查德·J·托内塔 (Richard J. Tornetta) 起诉马斯克和特斯拉，指控首席执行官的薪酬过高，其授权相当于特斯拉及其董事会违反信托义务。

马斯克周一还指出，特斯拉董事会正在等待为他制定新的补偿计划，直到特拉华州衡平法院对托内塔案做出裁决。

他写道：“没有新的‘赔偿计划’的原因是，我们仍在等待我的特拉华州赔偿案的决定。该案的审判已于 2022 年进行，但尚未做出判决。”

在谈到他要求 25% 的投票控制权时，他说：“如果我拥有 25% 的投票权，这意味着我很有影响力，但如果投票反对我的股东是支持我的股东的两倍，我的投票权就会被推翻。在 15% 或更低的情况下，我的投票权可能会被推翻。” /反对超越我的比率使得可疑利益集团太容易接管。”

在特拉华州早些时候的一次审判中，几位特斯拉董事会成员去年同意在一份和解协议中就其董事薪酬向该公司偿还 7.35 亿美元。

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