美国宇航局宇航员登月计划将进一步推迟，机组人员着陆要等到 2026 年

佛罗里达州卡纳维拉尔角（美联社）——根据美国宇航局周二宣布的最新一轮推迟计划，宇航员将不得不等到明年才能飞向月球，并再过几年才能登陆月球。

该航天局原计划在今年晚些时候送四名宇航员绕月飞行，但由于安全和技术问题将飞行推迟到 2025 年 9 月。 50多年来人类首次登月也被推迟，时间从2025年推迟到2026年9月。

美国宇航局局长比尔·尼尔森表示：“安全是我们的首要任务。”延误将“让阿耳忒弥斯团队有更多时间应对挑战。”

这一消息发布前不到一个小时，匹兹堡一家公司因燃料泄漏而放弃了其航天器登陆月球的尝试。

作为 NASA 商业月球计划的一部分，Astrobotic Technology 的 Peregrine 着陆器于周一发射，旨在充当宇航员的侦察员。 休斯敦的一家公司将在下个月用自己的着陆器进行尝试。

美国国家航空航天局 (NASA) 的阿耳忒弥斯宇航员登月计划严重依赖私营公司，该计划以阿波罗神话中的双胞胎姐妹命名。

SpaceX 的 Starship 巨型火箭将需要将第一批阿耳忒弥斯月球漫步者从月球轨道送至月球表面并返回。 但这枚近 400 英尺（121 米）高的火箭只从德克萨斯州发射过两次，两次都在墨西哥湾上空爆炸。

让星舰首先搭载卫星然后载人进入地球轨道所需的时间越长，NASA 尝试自 1972 年以来首次载人登月的时间就越长。在 NASA 的阿波罗时代，有 12 名宇航员在月球上行走过。

美国政府问责办公室去年 11 月警告称，NASA 可能会在 2027 年实现首次宇航员登月，埃隆·马斯克的星际飞船是众多技术挑战之一。 另一个潜在的障碍：休斯顿 Axiom Space 开发的月球行走服。

美国宇航局副局长阿米特·刹帝利 (Amit Kshatriya) 表示：“我们需要他们所有人做好准备并取得成功，以便完成这项非常复杂的任务。”

到目前为止，美国宇航局只有一次阿尔忒弥斯登月计划。 在 2022 年新月火箭的试飞中，航天局将一个空的猎户座太空舱送入月球轨道并将其返回地球。 它与宇航员用来往返月球的太空舱相同，与月球轨道上的星舰相连，降落到月球表面。

在前往月球之前，星际飞船需要在绕地球轨道上加满燃料箱。 SpaceX 计划建立一个轨道燃料库来处理这项工作，这是该计划的另一个关键方面尚未得到证实。

美国宇航局的登月计划在过去十年中一再推迟，增加了数十亿美元的成本。 政府审计预计到 2025 年该计划的总成本将达到 930 亿美元。

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