2024 年第一季度旅游初创企业融资和并购活动

经过一年的低迷之后，尽管实际融资轮数有所下降，但 2024 年第一季度旅游初创公司的融资有所增加。

福库斯莱特的 旅游初创公司互动数据库 预计今年前三个月新进入者的融资额约为 10 亿美元，较 2023 年第一季度约 4.2 亿美元的数字大幅增长。

大量资金投向了出行公司，例如网约车公司 InDrive，投资了 1.5 亿美元；尼日利亚成立的 Moove，一家为购买车辆提供融资的公司，在 B 轮融资中获得了 1 亿美元。与此同时，Heart Aerospace 获得了 1.08 亿美元，以帮助开发其混合动力电动飞机和 Cosmic Aerospace 宣布获得 450 万美元种子轮融资。

在微移动领域，Voi 的电动自行车和电动滑板车业务又吸引了 2500 万美元的投资，尽管该领域的其他公司，包括进入第 11 章的 Bird，表现不佳。

另一个继续吸引投资者的领域是度假租赁领域，技术主导的公寓租赁公司 Bob W 在 B 轮融资中获得 4000 万欧元，而度假租赁初创公司 Overmoon 宣布获得 8000 万美元的股权和房地产债务融资。 蓝地就在本季度即将结束之际，灵活、带家具的租赁服务提供商宣布在 D 轮融资中筹集 4500 万美元。

酒店技术也受到关注，Mews 斥资 1.1 亿美元以 12 亿美元的估值收购，而韩国的 然后 宣布获得 1000 万美元 B 轮融资。

在过去的几年里，随着新来者的加入、分销的发展和重大整合，商务旅行领域经历了有趣的变化。 总部位于西班牙的 TravelPerk 宣布获得 1.04 亿美元的 D1 轮融资，而总部位于阿拉伯联合酋长国的 Tumodo 在种子轮前筹集了 3500 万美元。 同样位于阿联酋的 Seeru 筹集了未公开的种子前资金。

2024 年第一季度其他值得注意的融资包括 PSQ Equity 为 Visit Group 提供的 1 亿欧元（目前持有多数股权）、为 DayTrip 提供的 1000 万美元以及为社交商务服务 Joyned 提供的 800 万美元。 本季度出现了一些较小的融资，包括 Lokalee（560 万美元）、Holdbar（350 万美元）、Nicer（200 万美元）和 Runnr.ai（100 万美元）。

第一季度的另一个亮点是宣布成立欧洲旅游技术基金 TravelTech.vc。 该公司一月份宣布计划向 10 家公司投资 5000 万欧元。

收购线索

整合也是第一季度的一个重要组成部分，美国运通全球商务旅行宣布计划以 5.7 亿美元收购竞争对手 CWT，这一引人注目的消息。 一些人已经表示，2024 年可能是旅游技术领域并购规模最大的一年。

“新冠疫情之后必然会出现一波整合浪潮，同时高利率阻碍了初创企业的融资，导致人们不得不合并或面临倒闭，” 康邦合伙人，最近说。 “与此同时，2023 年创纪录的旅游业数据和 2024 年非常乐观的前景让许多参与者充满信心，现在是收购竞争对手的最佳时机。”

报告来自 摩根士丹利 普华永道虽然不是专门针对旅游业，但也表明 2024 年并购活动可能会增加。普华永道表示，金融市场的改善、被压抑的交易需求以及“许多公司需要调整和转变商业模式”正在推动交易。

关于款待和休闲，它补充说”，“虽然酒店和休闲交易在 2023 年的交易量和价值均较上年有所下降，但我们预计旅游业将恢复到大流行前的水平，并且消费者对体验的偏好将增加 2024 年进入市场的企业流量”。

分销巨头艾玛迪斯在收购方面表现活跃，一月下旬以 3.2 亿欧元收购了生物识别专家 Vision-Box，三月以 1.18 亿欧元收购了支付专家 Voxel。

第一季度的其他并购活动包括 IBS Software 以 9000 万美元收购 Below Property Services、AirDNA 收购 Uplisting、Grey Dawes 收购荷兰旅行管理公司 VCK Travel、Lighthouse 收购 Stardekk、Buson 收购 Buson 以及微型移动出行公司 Dott 的合并和层。

关于本季度融资和并购活动的最终结论是针对那些未能成功的公司。 Journera 成立于 2016 年年中，当时名为 Dihedral，筹集了约 3600 万美元，并于 2 月初宣布关闭。 创始人杰夫·卡茨 (Jeff Katz) 讲述了它的故事，可以在这里阅读。 与此同时，融资超过 1000 万美元的露营车租赁初创公司 Cabana 于 1 月初暂停运营。 其创始人 Scott Kubly 在此分享了经验教训。