Stellantis 实现创纪录利润并保住利润率冠军头衔

再次 恒星 打破盈利记录。 该集团成立于 2021 年 1 月，由 PSA 和菲亚特克莱斯勒合并而成，目前已获得两位数的利润率，而这种利润率通常为高端汽车品牌保留。 Stellantis刚刚公布了2023年的非凡业绩，净利润为186亿欧元，增长11%，净营业额为1895亿欧元，较2022年增长6%。当前营业收入达到243亿欧元正如所承诺的，营业利润率为两位数，占营业额的 12%、8%。 Stellantis 产生了 129 亿欧元的工业自由现金流，较 2022 年增长 19%。

就在合并之前，标致雪铁龙在 2020 年（即受新冠疫情影响的一年）创下了 7.1% 的营业利润率纪录。 那一年，FCA的健康状况更加不那么张扬。 在 2021 年 1 月庆祝合并时，新集团管理层的目标是第一个财政年度的利润率在 5.5% 至 7.5% 之间。 最终达到11.8%，营业额1520亿欧元，净利润130亿欧元！ 2022年将再次打破纪录，营业额达1796亿欧元，营业利润率达13%，净利润达168亿欧元。

这 卡洛斯·塔瓦雷斯的战略计划 为他用铁拳控制的团体设定了很高的标准。 Stellantis 必须到 2030 年将营业额翻一番，并在整个十年内保持两位数的利润率。

Stellantis宣布，将以股息和股票回购的形式向股东重新分配66亿欧元，比上次返还的43亿欧元增加了53%。 拟议股息为每股普通股 1.55 欧元，较上年增加约 16%，尚待股东批准。 此外，该集团还将启动2024年30亿欧元的股票回购计划。

“在我们刚刚庆祝 Stellantis 成立三周年之际，我要热烈感谢我们的团队，尽管面临最强大的阻力，他们仍以卓越的水平实施我们的战略，并为我们的增长做出了巨大贡献， 声明 卡洛斯·塔瓦雷斯。 今天宣布的创纪录的财务业绩证明我们已成为该行业新的世界领导者，并且在未来的 2024 年我们将保持坚如磐石的地位。 多事。 得益于我们技术和产品计划的灵活性，我们已准备好面对可能出现的任何情况，并履行我们的“Dare Forward 2030”计划的承诺。