2024 福特野马
来源：福特
底特律 — 福特汽车 看到野马销量增长的机会，因为它成为最后一款采用传统 V8 发动机的美国肌肉车，吸引了几代被高性能车辆所吸引的齿轮迷。
野马最接近的美国竞争对手去年 12 月结束了其肌肉车的生产后，这种乐观情绪随之而来。 通用汽车 停止生产雪佛兰科迈罗，并且 恒星 在推出新车型之前结束了道奇挑战者 V8 的生产 全电动肌肉车 今年晚些时候，预计将在 2025 年推出配备双涡轮增压直列六缸发动机的汽油动力车型。
他们的出走（以及肌肉车市场上的其他人的出走）是消费者需求从两门汽车转向的结果，以及 收紧燃油经济性标准 以及具有无与伦比的加速能力的全电动汽车的出现。
福特蓝色产品（包括野马）的总经理杰夫·马伦蒂克（Jeff Marentic）表示，小马车对于该汽车制造商在国内和国际上仍然是良好的业务。 4 月 17 日，野马迎来了其诞生 60 周年。
马伦蒂奇告诉 CNBC：“我们很高兴能继续提供野马。看到竞争离开令人难过，但这对我们有利。” “对于那些正在寻找真正的美国跑车的人来说，它是可用的……我们正在寻找并讨论野马的未来，以及我们可以将其发展到什么程度。”
2022 年 9 月 14 日，福特董事长比尔·福特 (Bill Ford) 与总裁兼首席执行官吉姆·法利 (Jim Farley) 在底特律市中心的牛仔节上，在新推出的黑马野马车前交谈。
福特
Marentic 拒绝讨论该车的具体销售预期，但指出该公司已为第七代车添加了新的 V8 车型 被称为黑马 ——这毫不隐晦地提到了福特对 V8 动力汽车的雄心壮志。
2024 款黑马和野马 GT 均搭载 5.0 升 V8 发动机，新车型可产生高达 500 马力和 418 英尺磅的扭矩。 福特还宣布推出 2025 款野马 GTD，配备增压 5.2 升 V8 发动机，预计最早于今年晚些时候上市，功率超过 800 马力。
福特能够继续销售野马 V8 车型，部分原因是它投资提高了车辆的效率，并且很早就采用了较小的涡轮增压四缸发动机，目前该发动机约占美国野马销量的 48%
福特还提供了 全电动野马 Mach-E 跨界车 它具有与两门轿跑车相似的设计线索和徽章，但除了名称之外，它几乎没有其他特征。
Marentic 表示：“我可以理解绿色环保运动，但我们为我们的 V8 发动机感到非常自豪。”他补充说，该车型占野马在欧洲销量的大部分。 “它有助于定义福特在美国之外的形象。”
福特野马 Mach-E 于 2023 年 4 月 5 日在纽约曼哈顿举行的纽约国际车展上亮相。
大卫·迪·德尔加多 | 大卫·迪·德尔加多路透社
福特第七代野马 九月份揭晓，最近开始向北美以外地区发货。 福特表示，它最终将在除南极洲以外的各大洲 85 个市场销售。
在国内对两门跑车的需求下降的情况下，美国以外的销售有助于保持野马的生产，该车是在底特律大都市的一家工厂专门生产的。
野马在美国的销量已从 2015 年超过 122,000 辆的近期峰值下降至去年的不足 49,000 辆。
福特报告称，在国际上，自 2015 年以来注册的野马汽车数量已超过 235,000 辆。从那时起，该汽车制造商开始为英国、澳大利亚和日本等国家生产右舵车型。
福特表示，美国以外野马的主要市场是加拿大、澳大利亚和欧洲。
“人们对野马的感情非常强烈，”马伦蒂奇说。 “拉力是惊人的。”
马伦蒂克拒绝讨论福特野马的未来产品计划，包括一款混合动力车 据报道第七代被取消 汽车或双门汽车的全电动版本的潜力。
