达契亚 (Dacia) 推出明星 SUV 第三代 Duster

更现代、更有棱角的设计： 达契亚 2 月 26 日星期一在日内瓦车展上推出， 第三代除尘器是欧洲最畅销的 SUV 之一，它希望在德国获得市场份额。 新款Duster的起售价将低于20,000欧元，仍然是市场上最低的价格之一，特别是对于这些看起来像四轮驱动汽车的又高又重的汽车来说， 因其对环境的影响和体积庞大而受到批评。

与其他 Dacias 一样，第三款 Duster 采用了雷诺 Clio 和 Captur 的底盘，作为雷诺集团内部工业优化的一部分。 它是罗马尼亚制造的，预计将于 2024 年底推出 7 座版本，名为 Bigster。 Duster 诞生于 2010 年，全球产量已超过 220 万台。 但在2019年达到30万辆后，2023年下降至20万辆。

竞争力较弱的电动车型

该集团的经济型品牌通常希望进入高端市场并吸引德国的驾车者，例如，德国的驾车者可能会因新车价格上涨而望而却步。 “这就是我们三年来一直在准备的：我们正在彻底改造这个品牌。”他的老板 Denis Le Vot 在新闻发布会上强调道。 现在，它不再是低成本，而是将该品牌呈现为 “必备又酷”其形象专注于户外休闲。

达契亚还更新了其唯一的电动车型小型Spring，这是迄今为止市场上最便宜的电池车型，续航里程为200公里。 然而，Spring不再享有在中国制造的生态红利，并且很快将不得不与更高效的雪铁龙-C3展开竞争。

沙车

为了支持你的形象 《户外》该罗马尼亚品牌还在日内瓦展示了其沙车原型，该车将由五届赛事冠军 Nasser Al-Attiyah 和 Cristina Gutierrez 的 Sébastien Loeb 驾驶，参加 2025 年达喀尔拉力赛。 这款车的 3 升、360 马力 V6 发动机 “桑德里德” 必须由合成燃料提供动力，雷诺正在与其沙特合作伙伴阿美公司共同探索这一领域。

“我们试图优化车内的能见度”有用 “在沙丘的顶部”以及其坚固性和机舱冷却， “保持冷静的头脑”，塞巴斯蒂安·勒布强调道。 这位九届世界拉力赛冠军车手在日内瓦庆祝了自己的 50 岁生日，将于 “桑德里德” 十月份的摩洛哥拉力赛，之后他将面对达喀尔，但他仍然未能取得胜利。