对于迈凯伦 2024 年一级方程式赛季来说，这是一个强劲的开局，车队在 2023 年赛季结束后又重新开始。 兰多·诺里斯 (Lando Norris) 和奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 在年初的四场比赛中均获得积分，车队在日本大奖赛结束时在车队锦标赛中排名第三。 领先第四名梅赛德斯35分。
这个强劲的开局可能会在本周末遇到一些小问题。
本周末的中国大奖赛将是自 2019 年以来首次返回上海，而上海国际赛车场的布局（尤其是第一赛段的一些低速弯道）可能不适合 MCL38 目前的配置：
在本周末团队的预览中诺里斯和皮亚斯特里以及车队领队安德里亚·斯特拉都尽力相应地管理期望。
“我们已经有一段时间没有在上海比赛了，所以我很期待回来。 我们的上一场比赛有点具有挑战性，但我们仍然设法获得了更多积分。 我们花了一些时间回顾我们的学习成果，并为这个周末重新调整。” 诺里斯说。 “很高兴看看我们能在 Sprint 周末做些什么。 不同的会议确实让每个人都更感兴趣。 这可能不是一条适合我们的赛道，但我们准备再次尽最大努力。”
对于首次在赛道上比赛的皮亚斯特里来说，本周末标志着本赛季的第一场冲刺赛增加了额外的难度。
“我很高兴第一次参加中国大奖赛。 上海国际赛车场对我来说是一条全新的赛道。 由于这是本赛季的第一个冲刺周末，因此尝试充分利用第一次练习来熟悉赛道非常重要。 我在 MTC 时就已经在模拟中了，但是当然，当你走上正轨时，情况会有所不同。”Piastri 说道。
“希望我们能够尝试为球队积累更多积分，并度过一个积极的周末。”
对于球队老板来说，上海的布局可能会带来一些问题，以及一些潜在的天气。
“接下来我们将返回上海，中国大奖赛即将举行。 本周末是我们 2024 年的第一场冲刺赛。虽然这可能会提供更多获得积分的机会，但它也增加了挑战，即需要在第一次练习赛中尽最大努力在比赛前收集尽可能多的数据，尤其是在我们已经五年没有在这条赛道上比赛了，”斯特拉概述道。
“在我们今年迄今为止参加过的所有赛道中，上海国际赛车场似乎并不是最适合我们的赛车，而且我们可能会遇到不可预测的天气，”迈凯伦老板继续说道。 “所有团队缺乏数据可能会带来一些机遇和挑战，我们将努力确保我们做好充分准备，并能够在机会出现时抓住机会。
“我们知道我们需要在哪些方面进行改进，才能始终如一地争取更高的排名，但一如既往，我们将在本周末全力以赴，目标是再次参加战斗。”
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2024-04-17 07:00:00
