航空公司高管对波音公司感到沮丧，因为其安全危机打乱了他们的商业计划。 但在两家公司供应的大型飞机市场紧张的情况下，他们别无选择，只能与这家美国飞机制造商开展业务。
尽管一些人公开表达了警惕——在波音最近的危机爆发时，联合航空首席执行官斯科特·柯比飞往法国与空中客车公司进行谈判——但航空公司仍在就新飞机订单进行谈判，希望利用波音的延误来获得更好的条款。
1 月 5 日，波音公司在飞行途中机舱发生井喷事故，暴露了其制造过程中的安全和质量控制问题，导致其交付计划面临长时间的延误。 但竞争对手空中客车公司已经积压了订单，这使得转移成为不可能。
相反，航空公司正在采取各种策略，试图留在与波音的竞争中，使用一种类型飞机的订单作为占位符，以可能接收不同型号的飞机。 他们还更加努力地进行谈判，希望利用生产延误的机会从飞机制造商那里获得新订单的折扣和财务损失的补偿。
航空咨询公司 Leeham Company 董事总经理斯科特·汉密尔顿 (Scott Hamilton) 表示：“波音客户没有太多选择，只能坚持使用波音，无论他们喜欢与否。”
两起涉及波音 737 Max-8 的致命空难和飞机大规模停飞五年后，一架波音飞机在飞行途中门被炸飞。 加拿大广播公司 (CBC) 的苏珊·奥米斯顿 (Susan Ormiston) 详细分析了这家航空巨头在 Max-8 坠机事故以及部分飞机安全性持续受到质疑后为挽救声誉所做的努力。
柯比是最直言不讳地表达对波音公司不满的人之一。 在监管机构停飞美联航所有波音 737 MAX 9 机队并对较大型号 MAX 10 的认证打上一个大问号后，他与空中客车公司进行了会面。该机型将于今年交付，并将成为美联航机队的基石。
美联航已订购 277 架 MAX 10 喷气式飞机，并可选择另外订购 200 架，但波音公司的动荡促使该公司将空客的 A321neo 喷气式飞机视为替代方案。 这些谈判引发了波音公司失去其最忠实客户之一的担忧。
然而，到 2030 年，空客的订单已满。周二，柯比表示，美联航想要 A321 喷气式飞机，但不愿意支付过高的价格。
一位知情人士表示，现在，美联航内部越来越多的人意识到，该公司将无法找到解决 MAX 10 问题的方法。
这位人士表示，相反，美联航正在寻求利用延迟的波音订单为其他飞机争取更好的交易。 柯比表示，美联航已要求波音公司开始制造 MAX 9 飞机以供交付，并计划在飞机获得认证后将这些订单转换为 MAX 10 飞机。
加拿大航空公司称波音公司没有出现重大问题
加拿大的主要航空公司加拿大航空和西捷航空均拥有波音飞机。
根据其网站，加拿大航空的机队包括波音 777-300ER 和 777-200LR； 波音 787-8 和 787-9； 以及波音 737-8 MAX，共计 104 架飞机。
与此同时，西捷航空的机队包括波音 737-8 MAX、737-700 NG 和 737-800 NG； 以及波音 787-9 梦想飞机，总计 124 架飞机。
加拿大广播公司新闻联系了两家公司，询问他们是否对波音飞机的安全性有任何担忧，以及他们是否因此对机队进行了调整。
西捷航空发言人表示，该公司“我们的波音飞机没有发生重大事故，我们对我们机队的安全和行业领先的安全标准充满信心。”
该发言人补充说，该航空公司在飞机交付的各个方面与波音公司密切合作，并与制造商和联邦监管机构加拿大运输部保持“持续沟通”。
加拿大航空公司在一份声明中告诉加拿大广播公司新闻，该公司已经运营波音飞机数十年，“而且它们的性能始终可靠、舒适和安全。”
声明中写道：“此外，我们与飞机制造商持续密切合作，并拥有严格的维护制度，符合或超过加拿大运输部以及其他国际行业和政府机构的要求。”
等于改变商业模式
几周前，美国航空首席执行官罗伯特·伊索姆抨击波音公司持续存在的质量问题，要求这家喷气式飞机制造商共同采取行动。 上周，该公司下了第一笔 MAX 10 喷气式飞机订单，以获得空客 A321 飞机的替代品。
这家总部位于德克萨斯州的航空公司不得不应对波音公司的交付延误问题，其中包括 787 梦想客机的延误，这不仅阻碍了其利用大流行后旅行反弹的努力，而且还推高了其成本。
美国航空首席财务官德文·梅 (Devon May) 表示，作为对陷入困境的 MAX 10 项目投信任票的回报，美国航空已就将这些订单转换为 MAX 8 或 MAX 9 的选项进行了谈判。 其供应合同还规定波音公司对交货延误进行经济补偿。
对于像波音主要客户之一西南航空这样的航空公司来说，从波音转型就等于改变其商业模式。 这将需要在维护、培训和技术方面进行大量投资。
空客长期以来一直试图用较小的 A220 来吸引西南航空，作为波音推迟的 MAX 7 的替代品。但首席执行官鲍勃·乔丹表示，运营多个机队的成本“巨大”。
乔丹周二在摩根大通工业会议上表示：“强大的波音公司对西南航空来说非常有利。” “这对我们的行业来说非常棒。”
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2024-03-14 18:26:41
