加拿大生物燃料行业欢迎联邦政府提出的数十亿美元的一揽子财政支持计划，尽管仍然担心这是否足以与边境以南利润丰厚的补贴竞争，并扭转对美国进口日益增长的依赖来满足清洁燃料的需求法规。
联邦政府承诺通过加拿大基础设施银行的资助和清洁燃料基金的改革，投入 12.7 亿美元建设新的生物燃料设施。
本月的联邦预算还包括设立生物燃料生产基金，每年价值高达 5 亿美元，类似于生产税收抵免，并补贴设施的持续运营。
“我们很高兴在预算中看到一些东西，”加拿大燃料协会副主席戴维希克说。
生物燃料可以用玉米、动物脂肪和植物油等多种材料生产，以生产乙醇、可再生柴油和可持续航空燃料。 生物燃料的温室气体排放量各不相同，但 通常产生较低的排放 比传统的汽油和柴油，因为它们燃烧 清洁工。
随着加拿大政府法规增加对生物燃料的需求，来自美国的进口也有所增加。 2023年加拿大进口美国燃料乙醇 跳了 与 2022 年相比，增长 40%，达到 17.6 亿升。
Schick 表示，该国拟建价值约 100 亿美元的设施，利用加拿大原材料生产生物燃料，新的联邦支持将有助于支持这些项目，同时有助于改善经济和环境。
“这真的就像自制与购买一样简单，”希克说。
“美国的计划将创造大量产品进入市场。我们不想在加拿大陷入这样的境地：我们失去所有巨大的原料建设和运营能力，以及运营这些设施来生产这些产品。低碳产品，替代方案就是从美国进口。”
细节，实施不确定
多年来，该行业一直游说渥太华 采取行动回应 美国政府的通货膨胀削减法案（IRA）是一项大规模的清洁能源计划。 以其 丰厚的补贴 针对多种类型的低碳能源，IRA吸引了世界各地对美国的投资
IRA 中包含的清洁燃料生产税收抵免旨在促进生物燃料行业的发展，该税收抵免将于 2025 年 1 月 1 日开始实施。
在本月的预算中，联邦政府表示，“不仅 [biofuels] 与化石燃料相比，它们产生的温室气体排放更少，因此也为加拿大经济带来了独特的机遇。 该行业支持农业和林业就业，并有助于海洋、航空、铁路和重工业等关键行业脱碳。”
希克表示，新的联邦政府补贴将有助于与爱尔兰共和军相比创造公平的竞争环境，尽管差距仍然存在。
“它介于大幅领先和可比之间。我们正在努力了解细节将如何发挥作用，”他说。
总部位于温尼伯的加拿大油籽加工协会执行董事 Chris Vervaet 表示，利用双低油菜籽发展生物燃料行业是“我们行业的游戏规则改变者”。
Vervaet 不想继续出口大量油菜籽在海外加工，而是希望在加拿大进行更多的精炼，以获得更加多元化的油菜籽市场。
“这是一个很好的公告，我们全心全意地支持它，因为它发出了一个明确的信号，即政府愿意支持这个国家的生物燃料生产，”韦尔瓦特说，尽管他将密切关注联邦政府政策的实施方式。
一些生物燃料设施已经投入运营或正在建设中，其中包括纽芬兰和拉布拉多省的 Come by Chance 炼油厂，该炼油厂本周庆祝了从传统炼油厂向生物燃料设施的转变。 该综合体将动物脂肪和植物油转化为可再生柴油燃料。
CBC 的 Garrett Barry 概述了 Come By Chance 炼油厂发生的事件和时间。
据介绍，用生物柴油或可再生柴油替代传统柴油可以将燃料的碳强度降低约 90% 纳维斯研究公司。 然而，生物燃料的环境效益可以 差别很大 基于所使用的原材料，例如是否来自废物或专门为燃料种植的农作物。
使用生物燃料减少排放可能会以牺牲世界不同地区的其他环境影响为代价，其中一些地区 研究表明，例如酸化、水足迹和生物多样性丧失。
加拿大先进生物燃料公司政策和监管总监道格·胡珀表示，除了一些省政府现有的补贴之外，新的联邦激励措施可能会与美国提供的竞争环境变得公平。
他说：“很难进行同类比较，但我认为这有助于加拿大项目向前推进并扩大当前的产能。”
胡珀表示，联邦预算将有助于建设更多项目，尽管由于政府可能发生更迭的不确定性，一些公司对投资新设施犹豫不决。 他说，燃料法规、碳税和补贴计划都可能受到影响。
联邦政府的 清洁燃料法规 目标是到 2030 年将汽油和柴油的碳强度较 2016 年降低约 15%。
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2024-04-28 08:00:00
